TOYOTA堆高機 | PRODUCT
豐田堆高機介紹
豐田堆高機的歷史源遠流長。早在1956年豐田便開始生產及銷售其第一台型號為“LA1噸”的堆高機，1965年首次成功出口海外，1970年豐田堆高機的日本最大生產基地，高浜工廠建成並開始生產，至今成為全球銷售量第一的堆高機品牌。
豐田集團堆高機銷售量，占全球堆高機市場高達37％，為全球堆高機銷售的頭把交椅，成為全球堆高機業界名符其實的大哥大。在日本國內，其銷售額更是一直雄踞榜首，已連續15年市場占有率超過40％。
豐田(TOYOTA)柴油堆高機特性
豐田堆高機的歷史源遠流長。早在1956年豐田便開始生產及銷售其第一台型號為“LA1噸”的堆高機，1965年首次成功出口海外，1970年豐田堆高機的日本最大生產基地，高浜工廠建成並開始生產，至今成為全球銷售量第一的堆高機品牌。 豐田集團堆高機銷售量，占全球堆高機市場高達37％，為全球堆高機銷售的頭把交椅，成為全球堆高機業界名符其實的大哥大。在日本國內，其銷售額更是一直雄踞榜首，已連續15年市場占有率超過40％。 ORS座椅(操作者安全保護座椅)、OPS系統(操作者離席警示系統)、SAS系統(後軸固鎖穩定裝置、桅桿控制功能) 獨創的SAS系統使用感知器、作動器和控制器來提 高堆高機操作性和穩定性的系統，計有五大主要功能。
SAS後軸自動固鎖裝置SAS前傾角度控制SAS後傾速度控制SAS方向盤握把頭自動定位功能SAS貨叉自動水平功能豐田(TOYOTA)電動座式堆高機特性
多功能儀錶板超低重心，安全第一交流(A/C)驅動系統電力維持功能豐田(TOYOTA)電動立式堆高機特性
驅動力控制系統驅動力控制作用前荷載輪煞車系統前荷載輪煞車作用懸吊固鎖穩定系統作用AC驅動系統(行走馬達)多功能顯示器動力保持功能-AC系統獨特功能
認識ORS座椅(OPERATOR RESTRAINT SYSTEM SEAT)
堆高機除擁有一般車輛基本構造外，另有獨特專供貨物舉升、傾斜、動力轉向操作油壓產生裝置，且由前輪驅動、後輪轉向、行駛前進與倒退方向比率約為6:4為最大特色。堆高機起初被定位為代替人力將重物舉升、物品搬運輔助機器，對安全防護、舒適性能較不受重視。憑心而論，堆高機屬於吃苦耐勞笨重型機器，安全性易被忽略掉；堆高機雖帶給人們工作上莫大便利，但【水能載舟，亦能覆舟。】如由未經訓練合格者操作車輛的話，堆高機將是一種極危險機器。即使是對於工作安全衛生極端重視之美、日先進國家，堆高機意外事故仍頻傳，根據行政院勞委會所做的統計顯示，民國七十一年至八十五年之間，國內運輸業的重大職業災害有三百六十三件，其中堆高機佔絕大部份。
有鑑於此，世界各國堆高機製造業者，無不苦思防止之道，ORS座椅勢必成為未來必備標準配備；美國率先於1990年11月起、澳洲於1995年8月、紐西蘭於1995年9月、歐洲於1998年12月起全面實施。 TOYOTA堆高機由世界最大產業車輛製造廠－豐田自動織機製作所高濱工場製造，行銷世界130餘國。豐田自動織機製作所高 濱工場於1995年5月獲得國際品質ISO 9001認證通過，1995年8月累計生產達100萬台(世界第一家)，不論研發設計、生產、品管、售後服務作業早已享譽全球。對於如何提升堆高機安全研發不遺餘力，率先於1998年2月起全車系率先業界導入ORS最新型安全座椅(台灣亦同步導入)。由 台灣豐田產業機械代理進口各式TOYOTA堆高機車上，已全面裝置該型座椅，各部介紹如下：
何謂SAS?
SAS (System of Active Stability) 這是TOYOTA獨創的新功能，使用感知器、作動器和控制器來提高堆高機操作性和穩定性的系統，計有五大主要功能：
SAS後軸自動固鎖裝置，可將後軸擺動固定，以增加左右方向穩定之功能。SAS前傾角度控制，當高揚程荷重狀況下限制桅桿前傾角度。SAS後傾速度控制，減緩高揚程狀況下桅桿後傾速度(低揚程保持正常速度)。SAS方向盤握把頭自動定位功能，後輪角度與方向盤握把頭之間保持一固定位置關係。SAS貨叉自動水平功能，按下傾斜操作桿上的按鈕且桅桿往前傾操作時，桅桿垂直地面(貨叉水平)時自動停止。(當在高揚程重荷重情況下，本功能不作用)。